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斯柯达全新晶锐新车到店实拍,只为快乐!

新闻来源:安阳信息网汽车频道 编辑:lxx 发布时间:2015-04-20 19:06:14 评论:

    上海大众斯柯达在野帝、昊锐速派以及明锐相继完成改款换代之后,均约定俗成的套上了家族式设计风格,而作为入门车型的A0级小车——晶锐,也迎来了全面换代。全新晶锐不仅披上全新家族脸谱,并且还换上大众EA211系列引擎。新晶锐将于4月18日于国内正式上市,下面我们便在上市之前看看新晶锐究竟变化在哪里。

【外观】

   新一代晶锐采用了VisionC概念车的设计元素,进气格栅的造型和现款相比显得更加锐利,下唇则微微向外突出,增加了前脸的运动感。后窗则采用了更为菱角更加分明的多边形设计。外形的细节较多的融入了斯柯达全新家族式设计元素,比如直瀑格栅、和POLO风格相近的前后下杠、C字形尾灯、笔直的腰线等等,都毫不意外的出现在新晶锐上。

   同现款晶锐相比,新晶锐的风格逆转很大,丝毫不亚于此前的Yeti到野帝的转变,少了独特的个性化设计,而多了很多都市小车的年轻时尚元素。选装个性化配色方面,新晶锐同样有黑色和白色车顶可选。

 【内饰】

    对比新老款晶锐内装,新晶锐的内装应该更容易被人所接受,毕竟老款中控台沧桑感略重,并且极具个性化的设计恐怕也超出了大部分消费者所能接受的范畴。新晶锐的内装变得更加的年轻,中控台有着很强的层次感,虽然用料普通,但上海大众的出色的内装工艺外加双色拼装处理,让新晶锐的内装不仅没有丝毫的廉价之感,并且和年轻人的口味合拍。

【动力】

   动力方面的革新也是此次新晶锐的重点之一,由此前的EA111系列的1.4L、1.6L发动机更换为EA211系列的1.4L、1.6L发动机,全铝发动机成功瘦身10kg,并且MPI多点电喷为燃油经济性和CO2排放有着不可磨灭的贡献。至于从正时链条正时皮带的转变,则众说纷纭,难以说清功过。变速箱方面则还是此前的5档手动和6档自动变速箱

 

 

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